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中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
今年是「台灣合唱之父」呂泉生百歲之年，由他昔日一手打造，在20世紀60、70年代締造出台灣兒童合唱奇蹟的「榮星兒童合唱團」子弟兵，今（29）日在台北市中山堂光復廳，舉行「泉湧之聲─呂泉生的音樂種子」演唱會，紀念這位永遠的合唱團團長。
呂泉生在台灣近代史上最廣為人知的事蹟，便是對台灣合唱教育的拓荒性貢獻，以及創作如〈杯底不可飼金魚〉、〈搖嬰仔歌〉、〈阮若打開心內的門窗〉等多首膾炙人口的歌曲。
策劃人之一，也是榮星兒童合唱團成員郭玟岑表示，這場音樂會的特色，在於演出者都是出身自早期榮星兒童合唱團，「當晚的演出曲目也都是當年老師精挑，用來培養榮星團員的歌曲。」
研究呂泉生歷史的孫芝君，後來因緣際會成呂泉生的媳婦，她表示呂泉生為兒童寫兒童歌謠，為青年寫大眾歌曲，為愛樂者寫藝術歌，並引入中西方經典歌謠，在動盪的時局中，以純美的歌曲安撫大眾的心靈。中年以後他投身兒童合唱教育，以他的高知名度和苦幹實幹的精神，在十年之內，將榮星兒童合唱團推到國家代表隊的層次。
呂泉生的次子，同時也是榮星合唱團第新北市平溪區震動棒一期生的呂惠也表示：「呂泉生的晚年生活很簡單，很平靜。他每天最快樂的事情，就是戴著耳機，安祥地坐在沙發上，一遍又一遍，聆聽榮星孩子的歌聲。」
這場音樂會參與者包括聲樂家紀美仰、陳盈伶、廖智慧、呂碧玲、林宏宇、林欣欣等人。
（中央社記者汪淑芬台北8日電）復興航空解散，近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情，要求交通部重分配復興航權時，要照顧興航員工權益，華航及長榮員工也到場相挺。
興航11月22日無預警停航並宣布解散，交通部已收回興航航權，將在12月底前重新分配給其他航空公司。
興航工會代表近200人，上午到交通部遞陳情書，要交通部「收線收人」，工會表示，由其他航空公司接收復興原有航線不是問題，但要接收航線的航空公司用原有人力去運作，將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量，造成過勞疑慮，甚至出現缺員派遣，影響飛安。
興航工會認為，政府重新分配興航的航權時，應明確指示，分配航權的航空公司，要聘僱相應人數的興航員工，才是真正解決問題的關鍵。
興航工會表示，航權不只是航空公司營利的工具，更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。
令興航員工感動的是，華航及長榮的員工也到場相挺，一名華航員工說，華航空服員今年曾罷工，就是人力不足，好不容易題解決了，現在又會因接手興航航線，再次發生人力不足，興航的空地勤人員都受過很好的訓練，讓接收航線的航空公司一併收人，才能減少衝擊。
長榮李姓空服員說，長榮這幾年拓新航點，買新飛機，都需要人力，加上緊接而來的春節疏運，現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求，興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力，政府重新分配航權時，應考慮人力運用。
因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書，一度讓興航工會不滿，要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。
林俊良表示，目前正全力協調其他航空公司，盡可能在業務需求上，吸收興航的員工，包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。
林俊良也承諾興航工會，下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208
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